古い車は予告なしで走行不能となる事ありますよね？
もしくはいつか交換しないと！っtr言っている内に壊れたり。
愛車にそれが先日起こりました…
ガレージから出して雑巾掛け洗車でもしようかと思って動かすと突然ATのシフトが軽く
なりました😥
で、前には進むがバックが出来ない、ニュートラルにもならないという緊急事態。
ガレージの入り口を全開で塞いで立ち往生です…
まあ、いつかはここの部品は交換が必要だな？
と考えていた部分なので慌てはしないものの、シフトのリンク、2箇所ともブッシュが破損というミラクルな為、
前後への細かい切り返しが必要な状態ではいちいち車体下に潜り込み何度も切り返しは辛いのでニュートラルにして
気合いで切り返したり押したり戻したり😭
何とか定位置に戻してバラした所がコレ⭐️
見事にブッシュが破損。
そもそも半透明な筈のパーツも茶色に変色おまけにバラバラ😓
ちなみに部品は純正で一つ700円ぐらい？
ついでにシフトレバー内の黒い四角いゴムカバーも取り替えようと見積もり取ると、およそ3万円😱
うん、まだ使えるので気にしない事にwww
硬質プラスチック？のブッシュは向きがあるのではめ込む際は注意しましょう⭐️
必要な工具は10mmのボックスとペンチでした。
簡単なので皆さんも茶色く変色して怪しかったら早めの交換をおススメします。
古い車は一気に修理しないから次々に故障してる感じになりますね。
バッチリ整備を一度にできれば故障なんてしないんですが、部品代との兼ね合いもあるんで
一気に修理したくても出来ないのも事実…
しかし、オーバーホールは部品交換ケチるんでは無かったな…と後悔。
なぜかはまた別の機会に。
